2025 banyak bisnis otomotif, Bengkel BOS salah satunya, namun dengan bertambahnya cabang tidak sebanding dengan bertambahnya gaji yang minimal UMR berbanding terbalik dengan bertambahnya beban kerja yang ditambahkan secara sepihak oleh GA, Finance, dan Marketing, banyak karyawan yang di cut off dengan alasan tidak logis (bahkan pemaksaan) dan ketentuan SP kurang jelas (karena ada keberpihakan Kacab bahkan Koord. Admin) yang tumpang tindih. Hal yang baikTambahan insentif apabila achieve target, dan lolos audit. Namun masih belum rata pembagiannya karena berdasarkan absensi bukan dari up sales/cross sales tiap karyawan
TantanganTidak ada jenjang karir bahkan kartab, koor. Admin, kabeng, kacab cenderung menyukai karyawan yang haha hihi dibanding punya integritas tinggi (hati-hati). 10 jam kerja dengan gaji di bawah UMR. Mekanik yang low profile cenderung tidak profesional dan suka menilai admin dari penampilan (Kacab juga)