Perusahaan karoseri terbesar di Asia Tenggara, berpusat di Magelang, beroperasi dalam group dengan perusahan lebih dari 30 perusahaan dari berbagai jenis usaha.HistoryPT. Mekar Armada Jaya didirikan pada tahun 1974 oleh Bp. David Herman jaya, dengan dimulai dari sebuah bengkel rumahan di JI.Pra-wino kusuman No.3 Magelang. New Armada yang bergerak di bidang karoseri, pada tahun 1976 menempati areal seluas 9000 m2 di JI Raya Mertoyudan Magelang dengan karyawan 200 orangPada tahun 1977, areal tanah di perluas menjadi 2 Ha dengan ka pasitas produksi 200 unit/bulan Merk New Armada pun menjadi se-makin terkenal hingga keluar pulau Jawa.Pada tahun 1980, PT. Mekar Armada Jaya mulai membuktikan diri sebagai perusahaan karoseri dengan sistem "Press Body" yang terkemuka di Indonesia.Pada Tahun 1982, PT. Mekar Armada Jaya dipercaya oleh pemerintah untuk menyelesaikan mobil-mobil pemilu yang diguna kan diseluruh Indonesia, sehingga dapat mengembangkan diri men-jadi 400-500 unit/ bulan meliputi minibus dan smallbus. Jumlah karyawan pun ditingkatkan menjadi 1000 orang dan fasilitas-fasilitas penunjang ditambah dengan mesin mesin canggih seperti cat oven (Spray booth), mesin press, spot welding dan lain-lain.Tahun 1986, PT. Mekar Armada Jaya mendapat kepercayaan lagi untuk memproduksi mobil puskes-mas untuk seluruh Indonesia se-banyak 1000 unit. Dan dengan menggandeng ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk). New Armada ber basil menaikkan kapasitasnya secara perlahan tapi pasti sampai mencapai puncaknya dengan kapasitas 1000 unit/ bulan di tahun 1996 dengan area tanah se luas 20 Ha dan dengan karyawan berjumlah kurang lebih 3500 orang. Sedangkan produksi yang dihasil kan selain mini bus dan small bus juga dikembangkan ke bus besar, bus medium, box, dump truk, loadbak, can carrier dan lain-lain dari berbagai merk seperti: Mitsubishi, Hino, Toyota, Suzuki, Daihatsu, Nissan dan berbagai jenis merek lain.Pada tahun 1992, pasar exportpun dijajaki sampai Brunai Darusalam Cyprus, Sri Lanka dan Arab Saudi.Pada tahun 1994 PT. Mekar Armada Jaya mendapat kepercaya an dari PT. Krama Yudha Tiga Benlian Motor (KTB) sebagai ATPM Mitsubishi di Indonesia untuk me-rakit kendaraan Colt T 120 SS yang sampai sekarang dikenal dengan nama MOC (Mitsubishi Original Component). Dan memperoleh pengakuan dari PT. KTB pada tahun 1995.Pada tahun 1996 , devisi teknik dirubah menjadi devisi Stamping & workshop plant yang didukung teknologi yang lebih maju dengan fasilitas CAD-CAM & CNC Milling yang diinstall pada awal tahun 1997Pada tahun 2002, Devisi ini berubah menjadi devisi Stamping & Tool karena fungsinya dalam pembuat an "dies". Dalam perkembangan ini PT. Mekar Armada Jaya mendapat kan order pembuatan dies dari ber bagai perusahaan berskala nasional maupun internasional seperti:PT. Astra Daihatsu Motor (ADM)PT. Indomobil Suzuki International (IS I)PT. Mitshubishi Krama Yudha Manufacturing (MKM)PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia(TMMI)PT. Gema Kempa Daya (GKD)PT. lsuzu Intl Panca Press (IPPI) IndonesiaSelain di bidang otomotif New Armada juga mengembangkan usahanya bidang lain juga seperti perbankan, properti dan lain-lain. Semua unit usaha ini disatukan, dimonitor dan dikonsolidasikan oleh sebuah perusahaan holding Manajemen PT. Mekar Armada Investama
Perusahaan karoseri terbesar di Asia Tenggara, berpusat di Magelang, beroperasi dalam group dengan perusahan lebih dari 30 perusahaan dari berbagai jenis usaha.HistoryPT. Mekar Armada Jaya didirikan pada tahun 1974 oleh Bp. David Herman jaya, dengan dimulai dari sebuah bengkel rumahan di JI.Pra-wino kusuman No.3 Magelang. New Armada yang bergerak di bidang karoseri, pada tahun 1976 menempati areal seluas 9000 m2 di JI Raya Mertoyudan Magelang dengan karyawan 200 orangPada tahun 1977, areal tanah di perluas menjadi 2 Ha dengan ka pasitas produksi 200 unit/bulan Merk New Armada pun menjadi se-makin terkenal hingga keluar pulau Jawa.Pada tahun 1980, PT. Mekar Armada Jaya mulai membuktikan diri sebagai perusahaan karoseri dengan sistem "Press Body" yang terkemuka di Indonesia.Pada Tahun 1982, PT. Mekar Armada Jaya dipercaya oleh pemerintah untuk menyelesaikan mobil-mobil pemilu yang diguna kan diseluruh Indonesia, sehingga dapat mengembangkan diri men-jadi 400-500 unit/ bulan meliputi minibus dan smallbus. Jumlah karyawan pun ditingkatkan menjadi 1000 orang dan fasilitas-fasilitas penunjang ditambah dengan mesin mesin canggih seperti cat oven (Spray booth), mesin press, spot welding dan lain-lain.Tahun 1986, PT. Mekar Armada Jaya mendapat kepercayaan lagi untuk memproduksi mobil puskes-mas untuk seluruh Indonesia se-banyak 1000 unit. Dan dengan menggandeng ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk). New Armada ber basil menaikkan kapasitasnya secara perlahan tapi pasti sampai mencapai puncaknya dengan kapasitas 1000 unit/ bulan di tahun 1996 dengan area tanah se luas 20 Ha dan dengan karyawan berjumlah kurang lebih 3500 orang. Sedangkan produksi yang dihasil kan selain mini bus dan small bus juga dikembangkan ke bus besar, bus medium, box, dump truk, loadbak, can carrier dan lain-lain dari berbagai merk seperti: Mitsubishi, Hino, Toyota, Suzuki, Daihatsu, Nissan dan berbagai jenis merek lain.Pada tahun 1992, pasar exportpun dijajaki sampai Brunai Darusalam Cyprus, Sri Lanka dan Arab Saudi.Pada tahun 1994 PT. Mekar Armada Jaya mendapat kepercaya an dari PT. Krama Yudha Tiga Benlian Motor (KTB) sebagai ATPM Mitsubishi di Indonesia untuk me-rakit kendaraan Colt T 120 SS yang sampai sekarang dikenal dengan nama MOC (Mitsubishi Original Component). Dan memperoleh pengakuan dari PT. KTB pada tahun 1995.Pada tahun 1996 , devisi teknik dirubah menjadi devisi Stamping & workshop plant yang didukung teknologi yang lebih maju dengan fasilitas CAD-CAM & CNC Milling yang diinstall pada awal tahun 1997Pada tahun 2002, Devisi ini berubah menjadi devisi Stamping & Tool karena fungsinya dalam pembuat an "dies". Dalam perkembangan ini PT. Mekar Armada Jaya mendapat kan order pembuatan dies dari ber bagai perusahaan berskala nasional maupun internasional seperti:PT. Astra Daihatsu Motor (ADM)PT. Indomobil Suzuki International (IS I)PT. Mitshubishi Krama Yudha Manufacturing (MKM)PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia(TMMI)PT. Gema Kempa Daya (GKD)PT. lsuzu Intl Panca Press (IPPI) IndonesiaSelain di bidang otomotif New Armada juga mengembangkan usahanya bidang lain juga seperti perbankan, properti dan lain-lain. Semua unit usaha ini disatukan, dimonitor dan dikonsolidasikan oleh sebuah perusahaan holding Manajemen PT. Mekar Armada Investama
Perusahaan karoseri terbesar di Asia Tenggara, berpusat di Magelang, beroperasi dalam group dengan perusahan lebih dari 30 perusahaan dari berbagai jenis usaha.HistoryPT. Mekar Armada Jaya didirikan pada tahun 1974 oleh Bp. David Herman jaya, dengan dimulai dari sebuah bengkel rumahan di JI.Pra-wino kusuman No.3 Magelang. New Armada yang bergerak di bidang karoseri, pada tahun 1976 menempati areal seluas 9000 m2 di JI Raya Mertoyudan Magelang dengan karyawan 200 orangPada tahun 1977, areal tanah di perluas menjadi 2 Ha dengan ka pasitas produksi 200 unit/bulan Merk New Armada pun menjadi se-makin terkenal hingga keluar pulau Jawa.Pada tahun 1980, PT. Mekar Armada Jaya mulai membuktikan diri sebagai perusahaan karoseri dengan sistem "Press Body" yang terkemuka di Indonesia.Pada Tahun 1982, PT. Mekar Armada Jaya dipercaya oleh pemerintah untuk menyelesaikan mobil-mobil pemilu yang diguna kan diseluruh Indonesia, sehingga dapat mengembangkan diri men-jadi 400-500 unit/ bulan meliputi minibus dan smallbus. Jumlah karyawan pun ditingkatkan menjadi 1000 orang dan fasilitas-fasilitas penunjang ditambah dengan mesin mesin canggih seperti cat oven (Spray booth), mesin press, spot welding dan lain-lain.Tahun 1986, PT. Mekar Armada Jaya mendapat kepercayaan lagi untuk memproduksi mobil puskes-mas untuk seluruh Indonesia se-banyak 1000 unit. Dan dengan menggandeng ATPM (Agen Tunggal Pemegang Merk). New Armada ber basil menaikkan kapasitasnya secara perlahan tapi pasti sampai mencapai puncaknya dengan kapasitas 1000 unit/ bulan di tahun 1996 dengan area tanah se luas 20 Ha dan dengan karyawan berjumlah kurang lebih 3500 orang. Sedangkan produksi yang dihasil kan selain mini bus dan small bus juga dikembangkan ke bus besar, bus medium, box, dump truk, loadbak, can carrier dan lain-lain dari berbagai merk seperti: Mitsubishi, Hino, Toyota, Suzuki, Daihatsu, Nissan dan berbagai jenis merek lain.Pada tahun 1992, pasar exportpun dijajaki sampai Brunai Darusalam Cyprus, Sri Lanka dan Arab Saudi.Pada tahun 1994 PT. Mekar Armada Jaya mendapat kepercaya an dari PT. Krama Yudha Tiga Benlian Motor (KTB) sebagai ATPM Mitsubishi di Indonesia untuk me-rakit kendaraan Colt T 120 SS yang sampai sekarang dikenal dengan nama MOC (Mitsubishi Original Component). Dan memperoleh pengakuan dari PT. KTB pada tahun 1995.Pada tahun 1996 , devisi teknik dirubah menjadi devisi Stamping & workshop plant yang didukung teknologi yang lebih maju dengan fasilitas CAD-CAM & CNC Milling yang diinstall pada awal tahun 1997Pada tahun 2002, Devisi ini berubah menjadi devisi Stamping & Tool karena fungsinya dalam pembuat an "dies". Dalam perkembangan ini PT. Mekar Armada Jaya mendapat kan order pembuatan dies dari ber bagai perusahaan berskala nasional maupun internasional seperti:PT. Astra Daihatsu Motor (ADM)PT. Indomobil Suzuki International (IS I)PT. Mitshubishi Krama Yudha Manufacturing (MKM)PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia(TMMI)PT. Gema Kempa Daya (GKD)PT. lsuzu Intl Panca Press (IPPI) IndonesiaSelain di bidang otomotif New Armada juga mengembangkan usahanya bidang lain juga seperti perbankan, properti dan lain-lain. Semua unit usaha ini disatukan, dimonitor dan dikonsolidasikan oleh sebuah perusahaan holding Manajemen PT. Mekar Armada Investama